問答題2003年2月1日，經(jīng)江蘇省政府決定，暫停征收車船使用稅的自行車稅目（下稱自行車稅）。截止目前，我國各地區(qū)都已經(jīng)停征了自行車稅。自行車稅按輛定額征收，除上海為8元外，其他省、市均為4元。據(jù)江蘇省地方稅務(wù)局統(tǒng)計(jì)，1994年該省征收了自行車稅共計(jì)5000多萬元，為此支付了700多萬元的印刷、勞務(wù)、宣傳、組織等各項(xiàng)費(fèi)用，直接征收成本就占了收入總額的14％，為了保證此項(xiàng)稅款的征收，動用了地方政府、公安部門、街道辦事處及村組干部等協(xié)助，而上述僅是征收自行車稅的行政成本；此外，還有納稅人因履行稅收義務(wù)占用其時間、精力等形成的納稅成本。區(qū)區(qū)4元錢，真可謂得不償失。 請從稅收效率角度評析我國暫停征收自行車稅的原因。

參考答案： 對自行車征稅，征稅額最少，耗費(fèi)精力最大，征收成本最高，稅款流失最明顯，管理難度最大，嚴(yán)重影響稅收效率，既包括經(jīng)濟(jì)效率也包...