單項(xiàng)選擇題中冷器的作用是對(duì)（）。

A.渦輪增壓機(jī)進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.增壓后的進(jìn)氣進(jìn)行冷卻
D.排出的廢氣進(jìn)行冷卻


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣時(shí)，使空氣充分流動(dòng)的方法有（）。

A.進(jìn)氣渦流、擠壓渦流
B.空間霧化混合
C.油膜蒸發(fā)
D.復(fù)合式

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)整多缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位時(shí)，如僅個(gè)別氣門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟的時(shí)間偏晚且相差不多時(shí)，可將（）。

A.該氣門(mén)的間隙適當(dāng)調(diào)小
B.該氣門(mén)的間隙適當(dāng)調(diào)大
C.正時(shí)齒輪向順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)一個(gè)輪齒
D.正時(shí)齒輪向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)一個(gè)輪齒

4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于配氣機(jī)構(gòu)的是（）。

A.噴油泵凸輪軸
B.氣門(mén)
C.氣門(mén)彈簧
D.搖臂

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)均處于微開(kāi)狀態(tài)時(shí)，說(shuō)明該氣缸的活塞處于（）。

A.壓縮行程上止點(diǎn)附近
B.作功行程下止點(diǎn)附近
C.排氣行程上止點(diǎn)附近
D.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)附近

最新試題

縣級(jí)以上人民政府交通主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序，加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的監(jiān)督管理。

題型：判斷題

機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，需要選擇安全的停放地點(diǎn)，還應(yīng)該（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路（）限制；過(guò)往車輛對(duì)公路養(yǎng)護(hù)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

題型：多項(xiàng)選擇題

改建公路時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的（）。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志，不能繞行的，必須修建臨時(shí)道路，保證車輛和行人通行。

題型：多項(xiàng)選擇題

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2003年國(guó)務(wù)院393號(hào)令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，（）必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障（）安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。

題型：多項(xiàng)選擇題

建成的公路，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)的規(guī)定設(shè)置明顯的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

（）負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任，有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施及其他違反本法規(guī)定的行為。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的（）后方得駛離。

題型：多項(xiàng)選擇題