A.碾壓采用追隨、緊跟的碾壓組合方式,遵偱初壓、復(fù)壓、終壓的原則
B.優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓
C.要求采用大噸位的壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓
D.揉壓宜采用噸位大于26t的膠輪壓路機(jī)
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A.緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓
B.碾壓段總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60~80m
C.不同壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓
D.壓應(yīng)碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止,一般不小于6遍
A.采用10~12t的鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍
B.碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)
C.從外側(cè)向中心碾壓在超高路段則由低向高碾壓
D.在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓
A.靜重與線壓力
B.振動(dòng)輪數(shù)、寬度、直徑、驅(qū)動(dòng)形式
C.頻率與振幅
D.碾壓速度與碾壓遍數(shù)
A.被壓材料及其級(jí)配情況
B.含水量
C.壓實(shí)能量
D.施力方法
A.輪胎壓路機(jī)
B.振蕩壓路機(jī)
C.光輪壓路機(jī)
D.振動(dòng)壓路機(jī)
最新試題
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-1991)規(guī)定:高處作業(yè)的定義是凡在墜落高度基準(zhǔn)面()以上,有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱高處作業(yè)。
國(guó)家實(shí)行帶薪年休假制度。勞動(dòng)者連續(xù)工作2年以上的,享受帶薪年休假。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
對(duì)公路造成較大損害的車輛,必須立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu),接受公路管理機(jī)構(gòu)的()后方得駛離。
縣級(jí)以上人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)維護(hù)公路建設(shè)秩序,加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的監(jiān)督管理。
我國(guó)安全生產(chǎn)的基本方針是()。
安全防護(hù)用品,包括()及其他個(gè)人防護(hù)用品等。
建成的公路,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的()。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)規(guī)定:施工機(jī)械設(shè)備上必須配置齊全有效的各種()及各種安全信息裝置。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(2003年國(guó)務(wù)院393號(hào)令)規(guī)定:查出安全隱患后,應(yīng)采取“三定”措施去消除,即()。
三級(jí)安全教育中的“三級(jí)”是指()。