A、加速
B、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系結(jié)合
C、停車(chē)
D、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離
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A.雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
B.單觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
C.電子調(diào)節(jié)器
D.晶體管式調(diào)節(jié)器
A.正極 黑色
B.負(fù)極 紅色
C.正極 紅色
D.負(fù)極 黑色
A.硅管和鍺管
B.硅管和鋁管
C.鍺管和鋁管
D.鋁管和鋅管
A、不相等
B、相等
C、電阻大電流也大
D、電阻大電流小
A.電動(dòng)勢(shì)
B.電流
C.電位差
D.電阻
最新試題
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車(chē)后檢查的內(nèi)容有哪些?
夜間會(huì)車(chē),要及早選擇交會(huì)地段,并做好主動(dòng)停讓準(zhǔn)備,與對(duì)面來(lái)車(chē)相距150m以?xún)?nèi),大燈要改用近光。
汽車(chē)制動(dòng)鼓的耗損主要有哪幾種形式?
所謂中速行駛,即發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車(chē)速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
汽車(chē)的前懸越短,前保險(xiǎn)杠越高,汽車(chē)的接近角越小,則汽車(chē)通過(guò)性愈差。
蓄電池在充電過(guò)程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
平均有效壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積在一個(gè)工作循環(huán)中所做的有效功。
汽車(chē)是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車(chē)速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車(chē)的目的。