A、應不閉鎖
B、應閉鎖
C、無要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、氣體易進入油枕
B、油流入變壓器內(nèi)
C、氣體進入變壓器身體部
A、被保護線路兩側的功率方向
B、兩端的電流相位
C、兩端的電流大小
A、欠補償
B、過補償
C、完全補償
A、 單相故障時重合單相，相間故障時重合三相
B、單相故障時重合單相，三相故障時不重合
B、 單相或相間故障時，均重合單相
A、9V
B、18V
C、27V
最新試題
原因不明的保護及自動裝置動作，應由相關職能部門組織專題分析、查找原因。
執(zhí)行完成的定值整定計算書、定值清單、定值回執(zhí)單、定值修改通知單原件必須在執(zhí)行后（）天內(nèi)交到廠資料室統(tǒng)一歸檔，同時在生技部、電熱檢修部、發(fā)電運行部、集控室各存留一份。
涉及機組安全的重要設備應有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
重要保護及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領導同意機組才能啟動。
修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。
涉網(wǎng)設備定值由調(diào)度部門負責整定，生技部負責簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
保護及自動裝置邏輯說明由（）負責編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復審、經(jīng)分管廠級領導批準后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。
火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設備的投入而可靠投入，保護及自動裝置的退出和退出后的投入應嚴格履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。
500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護及自動裝置運行中的退出，由需求部門申請，經(jīng)生技部審核，分管廠級領導批準，當值值長許可，并在保護及自動裝置投退申請單上簽字同意，或根據(jù)調(diào)度指令（錄音電話或書面調(diào)度指令），由當值值長通過錄音電話口頭請示分管廠級領導同意后下令執(zhí)行，執(zhí)行后由發(fā)電運行部補辦保護及自動裝置投退申請單。