A.風(fēng)險策劃
B.風(fēng)險規(guī)避
C.風(fēng)險管理
D.風(fēng)險留置
你可能感興趣的試題
A.組織風(fēng)險
B.經(jīng)濟與管理風(fēng)險
C.設(shè)計風(fēng)險
D.工程環(huán)境風(fēng)險
A.信息安全控制計劃
B.事故防范措施和計劃
C.工程設(shè)計文件
D.施工機械操作人員的能力
A.信息安全控制計劃
B.施工機械操作人員的能力和經(jīng)驗
C.現(xiàn)場與公用防火設(shè)施的可用性及其數(shù)量
D.巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件。
A.風(fēng)險區(qū)A和B
B.風(fēng)險區(qū)A和C
C.風(fēng)險區(qū)A和D
D.風(fēng)險區(qū)C和D
A.降低其損失量
B.降低其概率
C.降低其影響程度
D.降低其累計值
最新試題
根據(jù)工程特點和成本管理要求不同,工程成本可分為不同類別。構(gòu)成工程實體的材料費可歸入的工程成本類別有()。
建筑企業(yè)建立和實施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時,支持與運行過程需進行的工作有()。
承包人采取的風(fēng)險應(yīng)對措施中,屬于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的有()。
關(guān)于項目群及其管理的說法,正確的有()。
監(jiān)理對施工作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)理管理的形式有()。
在建設(shè)工程專項施工方案審批環(huán)節(jié),需要簽字、蓋章的有()。
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
工程網(wǎng)絡(luò)計劃工期優(yōu)化過程中,為達到縮短工期的目的,應(yīng)選擇()的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時間。
建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點有()。
竣工驗收合格工程的移交是建設(shè)工程項目合同實施過程中的一個重要里程碑,該事件代表()。