A.一端與搖臂鉸接,另一端與車架鉸接
B.一端與鏟斗鉸接,另一端與車架鉸接
C.一端與動臂鉸接,另一端與搖臂鉸接
D.一端與動臂鉸接,另一端與車架鉸接
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A.真空閥關(guān),空氣閥關(guān)
B.真空閥開,空氣閥關(guān)
C.真空閥關(guān),空氣閥開
A.出油閥關(guān),回油閥關(guān)
B.出油閥關(guān),回油閥開
C.出油閥開,回油閥關(guān)
D.出油閥開,回油閥開
A.靠變速器段為中間傳動軸
B.靠主減速器段為主傳動軸
C.中間支承具有支撐減振的作用
D.中間傳動軸段設(shè)有“伸縮節(jié)”
A.重疊式視野好,承重能力強
B.重疊式視野差,承重能力弱
C.并列式視野差,承重能力強
D.并列式視野差,承重能力弱
A.一端連外門架,另一端連內(nèi)門架
B.一端連外門架,另一端連滑架
C.一端連內(nèi)門架,另一端連滑架
D.一端連鏈輪,另一端連滑架
最新試題
PTG調(diào)速器中調(diào)速器柱塞將怠速通道入口全部堵住而未將節(jié)流閥通道入口堵住時柴油機正處于中、高速段,將節(jié)流閥通道入口部分堵住時柴油機正處于()。?
曲軸旋轉(zhuǎn)時離心力的合力為零,即曲軸的的質(zhì)心位于旋轉(zhuǎn)軸線上,為動平衡。
?杠桿壓緊式的主離合器在接合時,分離滑套必須越過“()”才能使離合器接合可靠。
“球”型燃燒室的結(jié)構(gòu)特點為活塞頂部呈“球”形凹坑,多采用()。?
輪式行走系統(tǒng)的懸架連接哪些部件?()
前輪定位中,前輪外傾可以()。
全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當柴油機在()下運轉(zhuǎn)時起加濃作用。
活塞在汽缸內(nèi)從上止點向下止點運動時速度由零開始作加速運動,至接近中部時速度最大,這一段慣性力向()。
輪式機械驅(qū)動橋由以下()部件組成。
全速調(diào)速器調(diào)速彈簧的預(yù)緊力可以由駕駛員任意選定,能控制任意轉(zhuǎn)速。