A.運行
B.監(jiān)測
C.維修
D.檢查
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A.監(jiān)測
B.檢測
C.維修
D.檢查
A.部門管理
B.部門領導
C.分級負責
D.分級管理
A.定位裝置
B.檢查系統(tǒng)
C.監(jiān)測裝置
D.補償裝置
A.車載接觸網運行狀態(tài)檢測裝置（3C）
B.接觸網懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測檢測裝置（4C）
C.受電弓滑板監(jiān)測裝置（5C）
D.接觸網及供電設備地面監(jiān)測裝置（6C）
A.統(tǒng)一領導
B.部門領導
C.分級負責
D.統(tǒng)一負責
最新試題
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內只有（）列故障電力機車。
在腕臂結構處所，地線應裝設在斜腕臂距棒式絕緣子約（）mm的位置。
整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。
應充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。
接觸線發(fā)生斷線事故之后，導線斷線損壞范圍較小，斷口兩側無較大損傷、變形，可以將折斷的導線拉起來，直接緊線對接做導線接頭，此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側之和）。
下列關于普速鐵路接觸網隔離開關倒閘說法正確的是（）
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時，驗電作業(yè)應選擇距定位點約（）m處的接觸線上進行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設備時，應選擇另一側距定位點約（）m處的接觸線上進行驗電。
四跨絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩懸掛各部分（包括零部件）之間的距離最小不得小于（）
器件式電分相關系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
瓷質絕緣子表面臟污時，用（）清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設備進行沖洗，然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。