判斷題汽車安裝具有差速鎖的普通圓錐齒輪差速器比安裝無(wú)差速鎖的普通圓錐齒輪差速器通過性更好。
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)空氣彈簧懸架而言,為了得到較低的振動(dòng)頻率,應(yīng)該()。
A.減小有效面積變化率,減小氣體容積
B.增大有效面積變化率,減小氣體容積
C.減小有效面積變化率,增大氣體容積
D.增大有效面積變化率,增大氣體容積
2.單項(xiàng)選擇題側(cè)傾剛度是指簧上質(zhì)量產(chǎn)生單位側(cè)傾角時(shí)懸架對(duì)車身的彈性恢復(fù)力矩,前軸的側(cè)傾剛度()后軸的側(cè)傾剛度。
A.等于
B.大于
C.小于
D.無(wú)關(guān)
4.判斷題懸架的動(dòng)撓度是指從滿載靜平衡位置開始懸架壓縮到結(jié)構(gòu)允許的最大變形(通常指緩沖塊壓縮到其自由高度的1/2或2/3)時(shí),車輪中心相對(duì)車身的垂直位移。
最新試題
下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三銷軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別()的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)()有影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型:判斷題
增加鋼板彈簧長(zhǎng)度,能顯著降低彈簧應(yīng)力,提高使用壽命。
題型:判斷題
以下哪種傳動(dòng)形式不能用于主減速器?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是:()和約束條件。
題型:多項(xiàng)選擇題
等速萬(wàn)向節(jié)可分成()
題型:多項(xiàng)選擇題
雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高,但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。
題型:判斷題