A.應經常檢測滑板和接觸導線間的壓力，修理、調整和更換滑板后應重新測定接觸壓力符合要求
B.受電弓升降特性、時間、滑板橫動量、高低偏差等均應符合受電弓技術條件和試驗大綱的要求
C.各油杯應定期，大約3個月涂滿鈣鈉基潤滑油
D.定期擰下風缸下部的絲堵，排出風缸的積水
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A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
A.壓力繼電器
B.時間繼電器
C.中間繼電器
D.過載繼電器
A.中間繼電器
B.時間繼電器
C.接地繼電器
D.過載繼電器
A.時間繼電器
B.中間繼電器
C.接地繼電器
D.過載繼電器
A.直流接觸器
B.交流接觸器
C.電空接觸器
D.真空接觸器
最新試題
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修，當環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應超過（）
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風8B型內燃機車接地開關置“微機”位，漏電流大于（）時，微機屏將顯示“主回路接地”。
東風8B型內燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。
東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）
東風8B型內燃機車當柴油機燃油末端壓力小于（）時，顯示屏顯示燃油壓力低。
東風7型內燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻（）
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查，線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時應注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）