最新試題
保護及自動裝置邏輯說明由（）負責編制，經電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復審、經分管廠級領導批準后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。
汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。
保護信號強制和恢復由（）填寫申請單、經電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核，分管廠級領導批準后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。
對于需要長期強制不再恢復的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。
熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
自動調節(jié)控制系統(tǒng)未經（）批準不得無故停用。
退出自動時，運行人員應做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。
涉網(wǎng)設備定值由調度部門負責整定，生技部負責簽收、記錄、下發(fā)、歸檔工作。資料室、發(fā)電運行部、生技部、電熱檢修部、集控室存檔。
一次設備停運時，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護及自動裝置的定檢、試驗等，由（）執(zhí)行保護及自動裝置申請流程，值長根據(jù)保護及自動裝置申請單申請調度執(zhí)行。
電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出，當其故障被迫退出運行時，應嚴格按照《防止電力生產事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。