A.25kV
B.50kV
C.60kV
D.75kV
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A.（12.5±0.3）V
B.（13.5±0.3）V
C.（14.5±0.3）V
D.（15.5±0.3）V
A.（85±0.2）V
B.（95±0.2）V
C.（105±0.2）V
D.（115±0.2）V
A.靜止逆變器供電
B.同步劈相機(jī)供電
C.異步劈相機(jī)供電
D.靜止劈相機(jī)供電
A.進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)
B.檢查運(yùn)行狀態(tài)和機(jī)組振動(dòng)狀況
C.必要時(shí)測(cè)量軸承穩(wěn)定溫升
D.做負(fù)載試驗(yàn)
A.1ms
B.2ms
C.3ms
D.4ms
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器，并帶有工作指示燈，檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確，正確接法為（）