A.325～650kPa
B.355～660kPa
C.375～650kPa
D.375～660kPa
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A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
A.105×（1±10％）mm
B.105×（1±15％）mm
C.106×（1±10％）mm
D.106×（1±15％）mm
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
A.150～200kPa
B.150～250kPa
C.200～250kPa
D.200～300kPa
A.3MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.10MΩ
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
下列哪項不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，如果主發(fā)電機(jī)電壓高于（）時，則機(jī)車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”，同時“微機(jī)報警”指示燈亮。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）