下圖所示汽缸蓋由Z=10螺栓連接，其內徑D1=120mm，汽缸內的工作壓力p=5MPa，螺栓的剛度與被連接件剛度關系4Cb=Cm，要求工作時單個螺栓的殘余預緊力F1等于其工作載荷F，試計算每個螺栓的預緊力Fo和總載荷F2.
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請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點與不同點。
在設計液體動壓潤滑滑動軸承時，當出現(xiàn)下列情況時，可考慮采取什么改進措施？（對每種情況至少提出兩種改進措施） （1）當hmin<[h]時； （2）當p<[p]，pv<[pv]，v<[v]時；（3）當計算進油口的溫度ti偏低時；
選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么？通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料？
如圖所示，兩塊金屬板用兩個M12的普通螺栓連接。若結合面的摩擦系數(shù)f=3.0，螺栓預緊力控制在屈服極限的70%，螺栓用性能等級為4.8的中碳鋼制造，求此連接所能傳遞的最大橫向載荷F。
已知一材料的力學性能σs=260MPa，σ-1=170MPa，Ψσ=0.2，試按比例繪制該材料的簡化極限應力線圖。
V帶傳動傳遞的功率P=5.7kW，帶速v=10m/s，緊邊拉力是松邊拉力的兩倍，即F1=2F2，試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預緊力F0。
下圖中，兩平板被潤滑油隔開，設板A沿x軸方向以速度v移動；另一板B為靜止，試畫出油膜壓力p的分布圖，并畫出油入口I、出口III、最大壓力處II三個截面上的油層速度分布圖。
V帶傳動的n1=1450r/min，帶與帶輪的當量摩擦系數(shù)fv=0.51，包角α1=180°，預緊力F0=360N。試問： 1）該傳動所能傳遞的最大有效拉力為多少；2）若dd1=100mm，其傳遞的最大轉矩為多少；3）若傳動效率為0.95，彈性滑動忽略不計，求從動輪的輸出功率。
十字軸式萬向聯(lián)軸器適用于什么場合？在成對使用時如何布置才能使主、從動軸的角速度恒等？
何為轉軸、心軸和傳動軸？試各舉一個應用實例。