A.封鎖××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線檢查
B.封鎖××站（含）至××站（含）間上（下）行線檢查
C.封鎖××站（不含）至××站（不含）間檢查
D.封鎖××站（不含）至××站（含）間上（下）行線檢查
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A.對××站（含）至××站（含）間上（下）行線禁止放行旅客列車進(jìn)行檢查
B.對××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線禁止放行旅客列車進(jìn)行檢查
C.對××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線禁止放行列車進(jìn)行檢查
D.對××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線禁止放行貨物列車進(jìn)行檢查
A.動(dòng)車組、特快
B.客車、貨車
C.動(dòng)車組、貨車
D.客車、特快貨物班列
A.××站（含）至××站（含）間上（下）行線××Km××m至××Km××m列車應(yīng)限速××km/h
B.××站至××站間上（下）行線××Km××m至××Km××m列車應(yīng)限速××km/h
C.××站中心里程（含）至××站中心里程（含）間列車應(yīng)限速××km/h
D.××站（含）至××站（含）間上（下）行線Kxx至Kxx列車應(yīng)限速××km/h
A.出站信號機(jī)
B.中心里程
C.站內(nèi)雨量計(jì)
D.進(jìn)站信號機(jī)
A.出站信號機(jī)
B.中心里程
C.進(jìn)站信號機(jī)
D.站內(nèi)雨量計(jì)
最新試題
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過（）m。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長時(shí)，一般不超過400m。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。