A.請(qǐng)求發(fā)車(chē)后雙方閉塞機(jī)亮黃燈時(shí)的取消復(fù)原
B.同意接車(chē)后雙方閉塞機(jī)亮綠燈時(shí)的取消復(fù)原
C.人工復(fù)原
D.列車(chē)到達(dá)后的到達(dá)復(fù)原
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A.8
B.9
C.11
D.12
A.相同
B.不相同
C.閉環(huán)檢測(cè)報(bào)警高于站內(nèi)移頻報(bào)警
D.閉環(huán)檢測(cè)報(bào)警低于站內(nèi)移頻報(bào)警
A.列車(chē)進(jìn)入下一個(gè)區(qū)段時(shí)切斷區(qū)段發(fā)碼通道
B.列車(chē)進(jìn)入股道時(shí)切斷接車(chē)進(jìn)路所有區(qū)段發(fā)碼通道
C.列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)段時(shí)切斷下一個(gè)發(fā)碼通道
D.列車(chē)進(jìn)入股道時(shí)不發(fā)碼
A.順著列車(chē)發(fā)碼
B.迎著列車(chē)發(fā)碼
C.受電端發(fā)碼
D.送電端發(fā)碼
A.占用發(fā)碼
B.接近發(fā)碼
C.預(yù)發(fā)碼
D.預(yù)疊加
最新試題
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。
在盡頭線、機(jī)車(chē)出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號(hào)機(jī)防護(hù)。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號(hào)機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車(chē)輛時(shí)，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
對(duì)于列車(chē)進(jìn)路，當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
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