A.單人、無防護
B.雙人、無防護
C.單人、有防護
D.單人或雙人、無防護
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A.機車車輛頂部或翻越車頂
B.機車車輛頂部
C.翻越車頂
D.機車車輛底部
A.開路
B.短路
C.接地
D.接電流表
A.20V
B.220V
C.36V
D.380V
A.三個清
B.七嚴(yán)禁
C.三級施工安全措施
D.三及時
A.業(yè)務(wù)培訓(xùn)
B.政治學(xué)習(xí)
C.生產(chǎn)安全教育
D.技術(shù)培訓(xùn)
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
調(diào)車信號機一般采用()型。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。