判斷題列車經(jīng)過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)，車鉤內(nèi)要產(chǎn)生附加應(yīng)力，坡道變化越大，附加應(yīng)力越小，越不易造成斷鉤事故。
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鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
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以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
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動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）
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由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動(dòng)車組車體的主要材料。
題型：判斷題
貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。
題型：判斷題
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。
題型：判斷題