A.油管→水力壓差式封隔器→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→喇叭口
B.油管→水力壓差式封隔器→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→油管鞋
C.油管→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→水力壓差式封隔器→球座
D.油管→水力壓差式封隔器→節(jié)流器→水力壓差式封隔器→球座
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.低壓
B.不憋壓力
C.憋壓力
D.高壓
A.測(cè)套壓
B.測(cè)流壓
C.測(cè)動(dòng)液面
D.測(cè)溢流量
A.套壓法
B.循環(huán)法
C.擠入法
D.循環(huán)擠入法
A.全封封井器
B.半封封井器
C.自封封井器
D.不壓井不放噴的井口裝置
最新試題
在液壓系統(tǒng)中保證系統(tǒng)安全的元件是減壓閥。
在液壓系統(tǒng)中流量的單位是m3/sup>/t。
液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。
使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài),電流周期性波動(dòng),出液流不穩(wěn)定,往往是原油含蠟的影響。
液壓缸的作用是帶動(dòng)機(jī)械做直線運(yùn)動(dòng)。
油壓機(jī)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降,往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化,所以可以從市場(chǎng)直接購買。
魚頂修整器修復(fù)魚頂時(shí)根據(jù)兩次方入,計(jì)算出沖脹高度。
在液壓系統(tǒng)中,控制部件的作用是滿足主機(jī)對(duì)力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求,實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán),并保證工作的安全。