A.松曠程度
B.松曠程度及齒損
C.齒損及磨損情況
D.磨損情況
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A.10~20kN
B.0.5~1kN
C.0.5~0.8kN
D.20~30kN
A.120~150
B.20~30
C.50~90
D.50~70
A.液動(dòng)密封軸承噴射式
B.滑動(dòng)密封軸承噴射式
C.鑲硬質(zhì)合金齒滾動(dòng)密封噴射式
D.鑲硬質(zhì)合金齒滑動(dòng)密封噴射式
A.液動(dòng)密封軸承噴射式
B.滑動(dòng)密封軸承噴射式
C.鑲硬質(zhì)合金齒滾動(dòng)密封噴射式
D.鑲硬質(zhì)合金齒噴射式
A.5in
B.5in和51/2in
C.51/2in和7in
D.51/2in
最新試題
魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)下鉆不宜過(guò)快,以免將引鞋切口碰壞,尤其對(duì)管壁較薄的引鞋,更應(yīng)特別注意。
在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。
液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來(lái)決定的。
液壓缸的作用是帶動(dòng)機(jī)械做直線運(yùn)動(dòng)。
如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降,往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
在液壓系統(tǒng)中,流量控制閥的作用是改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。
液壓機(jī)中動(dòng)力油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度與油缸結(jié)構(gòu)及進(jìn)入油缸的液壓油流量有關(guān)。
液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。
螺桿泵主要由上接箍、上筒、襯膠筒、下接頭及螺桿組成。
液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力(或力矩)和速度(或轉(zhuǎn)速)。