A.氣關(guān)閥
B.氣開(kāi)閥
C.雙缸作用閥
D.單缸作用閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.“0”
B.“自動(dòng)”
C.“手動(dòng)”
D.“停止”
A.“自動(dòng)”
B.“遠(yuǎn)程”
C.“就地”
D.“停止”
A.“自動(dòng)”
B.“遠(yuǎn)程”
C.“就地”
D.“停止”
最新試題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),超高壓管道一般指()的管道。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為()、連續(xù)調(diào)合。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
卸船作業(yè)時(shí),最小槽船滿(mǎn)載在()。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。