判斷題城市軌道交通工程中的水準點標石可分為混凝土水準標石、砌石水準標志、基巖水準標石和深樁水準標石。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
路線定義（主點法）曲線左偏時，半徑輸入為（）值。
題型：單項選擇題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
題型：單項選擇題
利用偽距作空間交會來定位點位的方法稱為（）
題型：單項選擇題
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
題型：單項選擇題
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
題型：單項選擇題
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
題型：單項選擇題
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對測量結(jié)果的影響。
題型：單項選擇題
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
題型：單項選擇題
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
題型：單項選擇題
深度基準面的確定方法有理論深度基準面、最低水位、（）、設(shè)計水位。
題型：單項選擇題