單項選擇題現(xiàn)代電動汽車根據(jù)從制動踏板和加速踏板輸人的信號,電子控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令來控制功率轉(zhuǎn)換器的功率裝置的通斷,從而調(diào)節(jié)電動機和電源之間的()流。
A.電力
B.電子
C.控制
D.功率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題制動時,在輪胎與路面的接觸面上從側(cè)向作用于輪胎上的力稱為()摩擦力。
A.接觸
B.制動
C.側(cè)滑
D.路面
2.單項選擇題當制左右動力對稱發(fā)生時,車輛能在()方向停止下來。
A.正前
B.行駛
C.正常
D.向前
3.單項選擇題與制動力相關(guān)的是輪胎與地面的()率,制動時附著系數(shù)(最大的附著率)越大,制動力也越大,車輛可以迅速而且在很短的距離內(nèi)停止。
A.附著
B.吸附
C.接合
D.接觸
4.單項選擇題沒有裝設(shè)ABS的汽車,如果在行駛中用力踩踏制動踏板.車輪會急速降低轉(zhuǎn)速,最后乍輪停止轉(zhuǎn)動,但車身由于()依然保持向前滑動。
A.動力
B.慣性
C.推力
D.前推
5.單項選擇題駕駛汽車在潮濕的瀝青路面上或是在有積雪的道路丘進行緊急制動叫,車輛尾部會翹起,嚴重時車輛會()。
A.側(cè)轉(zhuǎn)
B.打轉(zhuǎn)
C.倒轉(zhuǎn)
D.反轉(zhuǎn)
最新試題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是()
題型:單項選擇題
簡述汽車安全帶的工作原理。
題型:問答題
通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是()
題型:單項選擇題
汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器,主要類型有()。
題型:多項選擇題
貨車在平坦干燥的混凝土路面上進行空載和滿載試驗時,無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為()。
題型:單項選擇題
車輛動力學控制系統(tǒng)
題型:名詞解釋
中國汽車強制標準體系中,以下屬于被動安全標準的是()。
題型:單項選擇題
技術(shù)標準被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標準強制執(zhí)行的()。
題型:填空題
一般說來,汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時的事故死亡率減少()。
題型:單項選擇題
我國對汽車強制性安全標準有何要求?有哪些檢測項目?
題型:問答題