單項選擇題在討論燃油壓力調(diào)節(jié)器時，甲說在EFI（電子燃油噴射）系統(tǒng)中，與壓調(diào)節(jié)器相連的進(jìn)氣管真空度在節(jié)氣門大開度時導(dǎo)致較高的燃油壓力；乙說在EFI系統(tǒng)中，無論節(jié)氣門開度如何，壓力調(diào)節(jié)器都保持恒定的噴油壓力差，試問誰正確（）

A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確


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1.單項選擇題檢修空調(diào)時進(jìn)行加壓試漏，一般加壓壓力為（）

A.250Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
D.100Kpa

2.單項選擇題失速試驗是自動變速器的一項重要試驗，下列屬于其規(guī)范要求是（）

A.加速踏板要踩到底
B.試驗運行時間應(yīng)保持在10s以上
C.加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D.標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上

3.單項選擇題自動變速器主油路油壓，在下列哪種情況下應(yīng)有所降低（）

A.海拔高度下降時
B.節(jié)氣門開度增大時
C.油溫過低時
D.換檔瞬間

5.單項選擇題產(chǎn)生制動器緩慢拖滯作用的可能是下列哪種原因（）

A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動輪缸或制動鉗活塞被卡住
C.制動踏板回位彈簧拉力過大
D.制動蹄片磨損量過大