A.不予理會(huì)，繼續(xù)航行
B.進(jìn)行簡(jiǎn)單堵漏后繼續(xù)營(yíng)運(yùn)
C.到最近的港口進(jìn)行維修后繼續(xù)航行
D.報(bào)船籍港船檢機(jī)構(gòu)，申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)
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A.公正誠(chéng)信原則
B.嚴(yán)格自律原則
C.依法執(zhí)業(yè)原則
D.以上都不是
A.不需要相互支持
B.甲乙雙方為獨(dú)立機(jī)構(gòu)不需要相互支持
C.甲船檢機(jī)構(gòu)僅對(duì)本機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)不需要相互支持
D.需要支持乙方船檢機(jī)構(gòu)
A.不應(yīng)該；1188
B.應(yīng)該；1188
C.不應(yīng)該；1100
D.應(yīng)該；1100
A.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）
B.《沿海小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2007）
C.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2012年修改通報(bào)）
D.《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》（2009）
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
最新試題
布置新安裝具有區(qū)域編制識(shí)別功能的探火系統(tǒng)有什么要求？
在乘客定額證書(shū)中，將國(guó)內(nèi)航行客船分為哪四類(lèi)？
驗(yàn)船師王某對(duì)某船長(zhǎng)150米的散貨船進(jìn)行首次的換證檢驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)勘查后，王某發(fā)現(xiàn)該船的錨鏈仍大部分在錨鏈艙隨要求船東全部放出檢查，而船東說(shuō)明該船為新船，第一次特檢且在周年前檢驗(yàn)，不必全部拉出檢查。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師要求是否合理？
某近海航行二萬(wàn)噸級(jí)散貨船，船齡二年，由于該船干舷富余，船東提出增加參考載貨量；對(duì)此，問(wèn)應(yīng)對(duì)該船作哪些檢驗(yàn)？（注：該船結(jié)構(gòu)吃水足夠）
根據(jù)2011《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇，沿海航行貨船，應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置，請(qǐng)問(wèn)，在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置？
驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時(shí)，應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？
衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)在年度測(cè)試時(shí)應(yīng)著重檢查哪些內(nèi)容？
列舉至少5項(xiàng)，船舶初次檢驗(yàn)與載重線相關(guān)的圖紙資料。
某地驗(yàn)船師在審查一艘1500總噸，航行于沿海航區(qū)的散裝化學(xué)品船圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船主配電系統(tǒng)采用了以船體作為回路的配電系統(tǒng)，于是驗(yàn)船師要求設(shè)計(jì)人員進(jìn)行整改。但設(shè)計(jì)人員提出，先前設(shè)計(jì)一艘1500總噸的干貨船采用了該種系統(tǒng)，所以堅(jiān)持自己的設(shè)計(jì)。請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)的觀點(diǎn)正確，該能否采用該種配電系統(tǒng)？為什么？
請(qǐng)列舉船舶在年度檢驗(yàn)時(shí)，船舶上應(yīng)持有的船舶資料，至少列出3種。