A.對船舶提出修理要求
B.沒收船舶檢驗證書
C.在受到港口海事管理機構(gòu)要求時，上船檢查和檢驗
D.罰款
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A.被調(diào)查時提供虛假材料或故意隱瞞事實真相的
B.不配合有關(guān)調(diào)查，阻礙對工作過錯責任調(diào)查和追究的
C.對檢舉、控告、申訴人打擊報復(fù)的
D.不主動承認錯誤的
A.通報批評
B.暫停檢驗發(fā)證權(quán)進行整頓
C.注銷資質(zhì)認可證書
D.警告
A.公正誠信原則
B.無私奉獻原則
C.嚴格自律原則
D.依法執(zhí)業(yè)原則
A.船上配備的救生拋繩器
B.船上配備的火箭降落傘火焰信號
C.船上配備的救生艇筏雙向甚高頻無線電話
D.船上配備的搜救雷達應(yīng)答器
A.拆除原園柱型玻璃油位計，采用測量管，引至艙壁甲板以上隨時可以接近的敞開地點
B.拆除原園柱型玻璃油位計，采用測量管終止在機艙，測量管的終端裝有自動關(guān)閉裝置，在關(guān)閉裝置的下方有一個小直徑的自動關(guān)閉的控制旋塞
C.將園柱型玻璃油位計換成平板玻璃油位計，油位計與油柜之間設(shè)自閉閥
D.加裝另一套帶毛細管的表盤式就地油位測量儀
最新試題
驗船師在對一艘3000總噸的國內(nèi)航行海船執(zhí)行年度檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船的主機及發(fā)電機與證書不符，應(yīng)如何處置？
某船舶船長100米的散貨船，建造完工日期1999年8月1日，驗船師王某對該船換證檢驗時發(fā)現(xiàn)該船連續(xù)的縱艙壁厚度測厚結(jié)果為7.5MM，而原始厚度為10MM，遂要求該艙壁換新，請問驗船師要求是否合理？為什么？
某國內(nèi)海上航行的船長為60m，載運閃點不超過600C油船，在進行消防演習時貨泵艙發(fā)生爆燃。驗船師對該船進行附加檢驗，檢查了貨泵艙艙內(nèi)布置。貨泵艙內(nèi)布置有2個柴油機驅(qū)動的貨油泵組及其儀表，通風裝置為2臺軸流風機，其中一臺送風，一臺抽風，普通電動自動聲響報警裝置，照明設(shè)備齊全，主照明和應(yīng)急照明使用的是普通燈具。驗船師要求采取措施糾正布置缺陷。請問：該船貨泵艙存在哪些缺陷，如何糾正？
根據(jù)2011年公布實施的《國內(nèi)航行海船法定檢驗規(guī)則》、《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》和《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》，海船的信號設(shè)備包括哪些？對其如何進行檢驗？
癱船狀態(tài)是指什么？
根據(jù)2011《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第四篇，沿海航行貨船，應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置，請問，在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置？
某船廠新建造的一艘5000噸沿海集裝箱船，主機額定功率為1765KW，齒輪箱型號為GWC49/54。某驗船師在檢驗時認為齒輪箱除設(shè)有滑油低壓報警裝置外還應(yīng)設(shè)有滑油高溫報警，請問該驗船師的要求是否正確，為什么？
應(yīng)依據(jù)哪些因素核定乘客定額？
衛(wèi)星應(yīng)急示位標在年度測試時應(yīng)著重檢查哪些內(nèi)容？
在乘客定額證書中，將國內(nèi)航行客船分為哪四類？