A.初次檢驗
B.附加檢驗
C.中間檢驗
D.換證檢驗
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A.初次檢驗
B.附加檢驗
C.中間檢驗
D.年度檢驗
A.對船舶提出修理要求
B.應(yīng)港口海事管理機(jī)構(gòu)的要求，上船檢查和檢驗
C.發(fā)現(xiàn)缺陷，對該船進(jìn)行滯留
D.發(fā)現(xiàn)重大缺陷，立即要求船舶進(jìn)行糾正措施
A.可以辨認(rèn)出某一具體船舶建造開始
B.該船業(yè)已開始的裝配量至少為50t
C.該船業(yè)已開始的裝配量至少為全部結(jié)構(gòu)材料估算重量的1%
D.該船業(yè)已開始的裝配量至少為100t
A.錨及錨鏈拉出檢查及錨鏈測厚
B.全部艙口蓋沖水或等效試驗
C.全船外板測厚
D.用作海水壓載的尖艙、底艙、邊艙抽檢
A.海上客船適航證書的有效期不超過2年
B.海上高速船安全證書的有效期不超過5年
C.海上船舶危險貨物適裝證書的有效期不超過2年
D.海上船舶噸位證書長期有效
最新試題
《船舶檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是什么？
請問船體下水前檢查的主要內(nèi)容有哪些？
根據(jù)2011年公布實施的《國內(nèi)航行海船法定檢驗規(guī)則》、《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》和《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》，海船的信號設(shè)備包括哪些？對其如何進(jìn)行檢驗？
列舉至少5項，船舶初次檢驗與載重線相關(guān)的圖紙資料。
驗船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時，應(yīng)檢查哪些主要項目？
2012年10月30日某驗船師在檢驗?zāi)齿啠?000總噸）時發(fā)現(xiàn)甚高頻無線電裝置的DSC自檢測試不正常；無線電接地的情況為發(fā)信設(shè)備和收信設(shè)備接地銅排安裝在一起；在船長室和駕駛臺安裝的控制裝置，船長室的控制裝置具有優(yōu)先權(quán)；甚高頻無線電裝置的識別碼和船舶MMSI碼不一致。以上檢驗中存在的問題是什么？該如何處理？
根據(jù)2011《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第四篇，沿海航行貨船，應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置，請問，在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置？
驗船師王某對，船長100米的油船執(zhí)行換證檢驗，而船東在未做任何措施進(jìn)船塢立即要求王某檢驗，驗船師王某予以回絕，請問王某是否做法妥當(dāng)，簡述理由。
布置新安裝具有區(qū)域編制識別功能的探火系統(tǒng)有什么要求？
驗船師在對某沿海航行500總噸以上的貨船檢驗時發(fā)現(xiàn)該船配備有一個主操舵裝置和一個輔助操舵裝置（手動操作），輔助操舵裝置舵柄處舵桿直徑（不包括航行冰區(qū)的加強）為225mm，驗船師認(rèn)為該輔助操舵裝置不符合要求，需設(shè)置為動力操作，你認(rèn)為該驗船師的要求正確碼？