A.導(dǎo)熱性
B.沖擊韌性
C.塑性和韌性
D.屈服強(qiáng)度
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A.導(dǎo)熱性
B.沖擊韌性
C.抗拉強(qiáng)度
D.屈服強(qiáng)度
A.Q235B
B.Q235A
C.45
D.16Mn
A.軌道平
B.摩擦系數(shù)增大
C.驅(qū)動(dòng)輪壓不夠
D.電機(jī)的起動(dòng)扭矩過(guò)小
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.高度
D.硬度
A.自鎖可能
B.互鎖可能
C.聯(lián)鎖可能
D.齒輪
最新試題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。()
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高,一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。()
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。