A.一般
B.次重要
C.正常
D.補(bǔ)加
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A.焊接殘余應(yīng)力
B.屈服變形
C.焊接變形
D.拉伸應(yīng)力
A.焊接工藝規(guī)程
B.焊接工藝評(píng)定
C.焊接工藝評(píng)定報(bào)告
A.焊接工藝指導(dǎo)書
B.焊接工藝評(píng)定
C.焊接工藝評(píng)定報(bào)告
D.焊接記錄
A.可靠性
B.工藝性
C.可焊性
D.正確性
A.連接間的螺桿
B.連接間的螺母
C.連接間的螺栓
D.連接間的摩擦力
最新試題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。（）
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
按起重機(jī)械分類，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆卸方便。（）
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）