單項(xiàng)選擇題起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》（GB 12602—2009）規(guī)定，流動式起重機(jī)限制器的設(shè)定點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)額定起重量的100％和兒O％之間；塔式起重機(jī)限制器的設(shè)定點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)額定起重量的（）之間。
A.90％和lOO％
B.95％和100％
C.100％和110％
D.105％和110％
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1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》（GB 12602—2009）規(guī)定，裝置的防護(hù)等級應(yīng)符合以下規(guī)定：室內(nèi)部分不應(yīng)低于IP44；室外部分不應(yīng)低于IP65；傳感器不應(yīng)低于（）
A.IP42
B.IP44
C.IP56
D.1P65
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》（GB 12602—2009）規(guī)定，使用交流電源的裝置，絕緣電阻不應(yīng)低于（）MΩ。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》（GB 12602—2009）規(guī)定，動作誤差是指限制器在下，動作點(diǎn)偏離設(shè)定點(diǎn)的（）
A.相對誤差
B.絕對誤差
C.綜合誤差
D.線性誤差
5.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置》（GB 12602—2009）規(guī)定，“動作點(diǎn)”的定義為：（1）裝機(jī)條件下，是指由于限制器的超載保護(hù)作用，起重機(jī)停止向不安全方向動作時，起重機(jī)的實(shí)際起重量。（2）試驗(yàn)室條件下，是指判定到限制器可以使起重機(jī)（）動作時，限制器承受的實(shí)際載荷值。
A.繼續(xù)向不安全方向
B.停止向不安全方向
C.繼續(xù)向安全方向
D.停止向安全方向
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起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
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橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
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吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
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起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
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橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
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起重物品重力與相對應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
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按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
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80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
題型：單項(xiàng)選擇題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題