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天然氣發(fā)動機的燃氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過控制燃氣和空氣的()來實現(xiàn)對發(fā)動機載荷和轉(zhuǎn)速變化的適應(yīng)。

題型:單項選擇題

往復(fù)式壓縮機不可通過壓縮機主軸驅(qū)動的主油泵為(),由于其壓力較低,不能滿足為高壓氣缸注油的需求,只能通過往()才能實現(xiàn)對氣缸的注油。

題型:填空題

天然氣發(fā)動機氣缸壓力的測試的目的在于()。

題型:單項選擇題

對于往復(fù)式內(nèi)燃機,如在水泵的檢修過程中需要更換(),則需要從發(fā)動機上拆下水泵。

題型:單項選擇題

往復(fù)式壓縮機的氣缸注油量取決于()。

題型:單項選擇題

往復(fù)式天然氣壓縮機曲軸采用滑動軸承時,曲軸的軸承一般由端部一只()來完成。

題型:單項選擇題

柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞式噴油泵由()組成。

題型:單項選擇題

往復(fù)式壓縮機組進氣洗滌罐的作用是分離增壓前天然氣中的()和(),確保進入()的清潔。

題型:填空題

活塞式壓縮機冷卻氣缸壁,缸套與外面一層壁構(gòu)成的用以通過(),稱為()。

題型:填空題

當采用機械挺柱配氣機構(gòu)的內(nèi)燃機工作時,氣門及其傳動件會因受熱而膨脹。因此,為了保證氣門(),必須在氣門與傳動件之間預(yù)留出適當?shù)拈g隙。

題型:單項選擇題