A、組內(nèi)代答
B、跨組代答
C、跨組禁止
D、本組禁止
E、強(qiáng)制禁止
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A、模擬中繼
B、載波中繼
C、磁石中繼
D、環(huán)路中繼
E、數(shù)字中繼
A、彈性號碼
B、原始號碼
C、分機(jī)等級
D、系統(tǒng)時間
E、分配
A、中繼
B、音令板
C、外接
D、內(nèi)接
E、分配
A、收發(fā)器
B、NI
C、傳輸媒介適配器
D、網(wǎng)橋
E、IP
A、中繼器
B、路由器
C、網(wǎng)卡
D、中繼器
E、交換機(jī)
最新試題
滑動門的門吊連接板設(shè)有()使金屬門框接地。
在管網(wǎng)上采用()管件進(jìn)行分流會影響分流的準(zhǔn)確,造成實際分流與設(shè)計計算差異較大。
普通的溫感、煙感不具備地址碼功能,可通過()提供接入口。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后,必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn),保證設(shè)備運(yùn)行正常,并做到()。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。
固定門的門框與立柱間設(shè)有()。
FAS 車站級設(shè)備和中央級設(shè)備通過光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時,F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級運(yùn)行的方式仍可實現(xiàn)低全線所有站點的監(jiān)控。
屏蔽門系統(tǒng)的金屬電纜槽位于()。
()PLC 配有專門的電源單元。
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送(),另一條風(fēng)管送(),兩種風(fēng)在送入房間前進(jìn)行不同比例的混合,以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài),再送入房間。