最新試題
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以高壓缸前軸承座為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。
大型汽輪發(fā)電機(jī)組一般采用額定參數(shù)停機(jī)方式，目的是為了保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。
汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，金屬中的熱應(yīng)力大小是由其內(nèi)外壁溫差決定的，而上下汽缸溫差是監(jiān)視汽缸產(chǎn)生熱彎曲的控制指標(biāo)。
在室外使用滅火器滅火時(shí)，人一定要處于上風(fēng)方向。
評(píng)定汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)以軸承垂直、水平、軸向三個(gè)方向振動(dòng)中最大者為依據(jù)，而振動(dòng)類型是按照振動(dòng)頻譜來劃分的。
電站鍋爐熱力系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行冷態(tài)水沖洗和熱態(tài)水沖洗，并且控制沖洗水的pH值為（）。
為減少燃煤火電廠排氣中SO2含量，要進(jìn)行脫硫處理。在干式、半干式與濕式脫硫法幾種方式中，濕式石灰石－石膏法脫硫法脫率效率高、綜合效益好，但一次性投資高、占地面積大。
活動(dòng)支架除承受管道重量外，還限制管道的位移方向，即當(dāng)溫度變化時(shí)使其按規(guī)定方向移動(dòng)。
三個(gè)元件，它們的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h；MTBF2=1000h；MTBF3=500h，當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí)，系統(tǒng)的MTBFS應(yīng)是500h。
在穩(wěn)態(tài)下，汽輪機(jī)功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線稱調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。