A、吊物正下方
B、吊物的上風(fēng)向
C、吊物的下風(fēng)向
D、以上都不對
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A、1
B、1.5
C、2
D、3
A、三個(gè)月
B、六個(gè)月
C、一年
D、兩年
A、風(fēng)輪與齒輪箱連接處
B、聯(lián)軸器和制動器
C、葉片變槳驅(qū)動器
D、偏航驅(qū)動器
A、將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作其它用途
B、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫離電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)
C、隨意修改控制軟件
D、未經(jīng)華銳風(fēng)電許可,對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的修改
最新試題
湍流強(qiáng)度會對風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
以下對于障礙物和地形對風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有()
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
需要測量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。