A．工程投資支付月報(bào)
B．中間計(jì)量單
C．工程計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際完成情況表
D．計(jì)量支付證書
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A．業(yè)主
B．承包人
C．監(jiān)理工程師
D．設(shè)計(jì)單位駐現(xiàn)場(chǎng)代表
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.設(shè)計(jì)單位駐現(xiàn)場(chǎng)代表
A．先主體工程，后附屬工程
B．先地下工程，后地上工程
C．先下部工程，后上部工程
D．以上三項(xiàng)都是
A．施工文件
B．設(shè)計(jì)文件
C．施工日志
D．監(jiān)理文件
A．2
B．1
C．3
D．4
最新試題
初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。（）
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。（）
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶，一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。（）
施工準(zhǔn)備工作必須在工程施工之前全部完成。（）
隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的形成和發(fā)展，施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式，在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得。（）
施工準(zhǔn)備工作未做好，不得提出開(kāi)工申請(qǐng)。（）
所有計(jì)量均采用中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位。
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡，而且要有穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物，以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。（）
無(wú)論通常和當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣如何（除非合同中另有規(guī)定），計(jì)量必須以凈值為準(zhǔn)。（）
發(fā)包人未在約定時(shí)間內(nèi)審核又未提出具體意見(jiàn)的，監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價(jià)款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。（）