A、巡視
B、維護(hù)
C、檢修
D、拆除
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你可能感興趣的試題
A、運(yùn)行管理模式
B、崗位職責(zé)
C、安全管理
D、車輛管理
A、運(yùn)行維護(hù)
B、倒閘操作
C、事故及異常處理
D、設(shè)備巡視
E、設(shè)備定期試驗(yàn)輪換
A、紅綠黃
B、黃紅綠
C、黃綠紅
D、紅黃綠
A、硅整流
B、電容器儲(chǔ)能式硅整流
C、復(fù)式整流
D、蓄電池
A、0.2
B、0.5
C、1
D、10。
最新試題
電流互感器的二次額定電流通常為5A或1A。
每臺(tái)主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線路全長(zhǎng),不超出下一級(jí)線路的瞬時(shí)速斷(第Ⅰ段的保護(hù)范圍)并帶一定的時(shí)限。
液壓機(jī)構(gòu)的斷路器如果發(fā)生打壓超時(shí)將閉鎖斷路器的跳合閘回路。
電力電容器內(nèi)部故障時(shí),內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會(huì)引起爆炸。
定期試驗(yàn)定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備(如重合閘等)必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。
在高壓側(cè)內(nèi)橋接線,低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中,一般主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開(kāi)關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。
重合閘“充電”指示燈為黃色,當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。
智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后,保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令,但不會(huì)跳閘出口。