A、具有供電的可靠性
B、具有運(yùn)行上的安全性和靈活性
C、簡單、操作方便
D、具有建設(shè)及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性
E、應(yīng)考慮將來擴(kuò)建的可能性
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A、內(nèi)部聲音異常,有爆裂聲或嚴(yán)重放電聲音
B、繞組溫度、油溫顯著增大并迅速上升
C、壓力釋放裝置噴油或冒煙
D、套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象
A、主變本體重瓦斯保護(hù)動(dòng)作
B、本裝置測溫裝置動(dòng)作
C、主變本體輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作
D、主變有載瓦斯保護(hù)動(dòng)作
E、主變防爆管破裂
A、油色,油位是否正常,有無噴油、漏油
B、接線端子是否松動(dòng)或過熱
C、機(jī)械有無變型
D、絕緣有無損傷
A、檢查控制屏(監(jiān)控系統(tǒng)各運(yùn)行參數(shù))各儀表指示是否正常,有無過負(fù)荷現(xiàn)象;母線電壓三相是否平衡、正常。系統(tǒng)頻率是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
B、檢查控制屏各位置信號(hào)是否正常
C、檢查交直流切換裝置工作是否正常
D、檢查繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行監(jiān)視是否正確
E、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置屏上各小開關(guān)、把手的位置是否正確
A、裝置不能正常工作時(shí)
B、開關(guān)遮斷容量不允許進(jìn)行重合時(shí)
C、對線路充電時(shí)
D、線路上帶電作業(yè)有要求時(shí)
最新試題
電流互感器的發(fā)熱屬于電流致熱。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中,既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過電壓的沖擊波,防止系統(tǒng)過電壓,損壞電容器。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨(dú)立的合并單元。
重合閘“充電”指示燈為黃色,當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。
運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時(shí),應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板,再停用直流回路。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
因?yàn)镚IS中充滿了SF6氣體,因此其內(nèi)部的隔離開關(guān)也可用作滅弧。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù), 因此保護(hù)與測量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
每臺(tái)主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。