A.淺孔大爆破(鋼釬炮)
B.深孔爆破
C.貓洞炮
D.藥壺炮(葫蘆炮)
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A.小型自卸汽車
B.輕型自卸汽車
C.中、重型自卸汽車
D.大型自卸汽車
A.反鏟挖掘機
B.正鏟挖掘機
C.拉鏟挖掘機
D.抓鏟挖掘機
A.混合式開挖法
B.分層縱挖法
C.分段縱挖法
D.通道縱挖法
A.4,11
B.3,11
C.3,12
D.4,12
A.20cm
B.25cm
C.30cm
D.35cm
最新試題
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在中~強膨脹巖土地段不應超過()m。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應采用混凝土澆注或預制拼裝,不得采用()。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風化破碎軟質(zhì)巖地段不應超過()m。
增強擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
在地基鉆孔注漿加固施工中,鉆孔內(nèi)溢出的漿液應()處理,不得隨意排放。
邊坡防護及防排水工程設(shè)計應符合以下規(guī)定:邊坡防護結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限應為()年。
鐵路邊坡防護及防排水工程應按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設(shè)計,其功能應滿足鐵路工程()的要求。
路基擋土墻泄水孔應按上下左右間隔()m交錯布置。
客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應超過()m。
漿砌片石護墻、護坡的基礎(chǔ)應埋置在路肩線以下不小于()m,并不應高于側(cè)溝砌體底面。