A、紅燈監(jiān)視跳閘回路的完整性,同時(shí),反映斷路器在合閘位置
B、綠燈監(jiān)視合閘回路的完整性,同時(shí),反映斷路器在跳閘位置
C、紅燈監(jiān)視合閘回路的完整性,同時(shí),反映斷路器在合閘位置
D、綠燈監(jiān)視跳閘回路的完整性,同時(shí),反映斷路器在跳閘位置
E、表示斷路器的實(shí)際位置與控制把手是否對(duì)應(yīng)
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A、檢修
B、冷備用
C、熱備用
D、運(yùn)行
A、選出的分接頭,應(yīng)使二次母線實(shí)際電壓不超過(guò)上、下允許的偏移范圍;
B、區(qū)域性大型電廠的升壓變壓器的分接頭應(yīng)盡量放在最高位置;
C、地區(qū)性受端電廠變壓器分接頭應(yīng)盡量保證發(fā)電機(jī)有最大的有功、無(wú)功出力;
D、在無(wú)功電壓充足的系統(tǒng)中,應(yīng)使一次系統(tǒng)在上限運(yùn)行,用戶(hù)的電壓亦盡可能在上限運(yùn)行。
A、不得停用;
B、失去選擇性;
C、仍具有選擇性;
D、母聯(lián)開(kāi)關(guān)需改非自動(dòng)。
A、母線的電壓表指示消失;
B、母線的各出線及變壓器負(fù)荷消失;
C、母線所供廠用電或所用電失去;
D、母線保護(hù)動(dòng)作。
A、設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào);
B、繼電保護(hù)動(dòng)作情況;
C、跳閘斷路器;
D、現(xiàn)場(chǎng)值班員配備。
最新試題
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開(kāi)關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。
目前 10kV 線路保護(hù)大多為 4 合一保護(hù), 因此保護(hù)與測(cè)量可以共用一個(gè)電流互感器二次繞組。
電力電容器內(nèi)部故障時(shí),內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會(huì)引起爆炸。
在線路停電時(shí),一般將保護(hù)也退出運(yùn)行,所以在線路送電時(shí),要檢查保護(hù)是否正常。
變壓器油位過(guò)低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中,既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
在高壓側(cè)內(nèi)橋接線,低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中,一般主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。
定期試驗(yàn)定期輪換屬于調(diào)度管轄的設(shè)備(如重合閘等)必須征得調(diào)度許可后方進(jìn)行。
變電站要維持母線電壓在規(guī)定的范圍內(nèi)變化,就需要有相應(yīng)的調(diào)壓手段。通常,110kV變電站設(shè)置的調(diào)壓手段有:有載調(diào)壓變壓器、電容器等。
運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時(shí),應(yīng)先停用保護(hù)出口壓板,再停用直流回路。