A、可靠性
B、開(kāi)放性
C、實(shí)時(shí)性
D、安全性
E、同步性
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A、可行性
B、設(shè)備的可靠性
C、系統(tǒng)的安全性
A、智能化的一次設(shè)備的應(yīng)用
B、智能設(shè)備的互操作性
C、實(shí)現(xiàn)變電站信息共享
D、實(shí)現(xiàn)站間信息共享
A、大容量交/直流輸電技術(shù)
B、靈活交流輸電(FACTS)技術(shù)
C、大電網(wǎng)互聯(lián)的運(yùn)行控制技術(shù)
A、安全性
B、可靠性
C、靈活性
D、經(jīng)濟(jì)性
A、在電網(wǎng)諧波量較高處安裝諧波監(jiān)視儀,監(jiān)視分析諧波情況
B、安裝串聯(lián)電抗器
C、變更系統(tǒng)
最新試題
電力電容器內(nèi)部故障時(shí),內(nèi)部電流增大,致使內(nèi)部氣體壓力增大,輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象,重者會(huì)引起爆炸。
與電容器并聯(lián)的避雷器用于吸收系統(tǒng)過(guò)電壓的沖擊波,防止系統(tǒng)過(guò)電壓,損壞電容器。
電動(dòng)機(jī)構(gòu)的隔離開(kāi)關(guān)控制回路必須受相應(yīng)斷路器的閉鎖,以避免帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。
變壓器壓力釋放閥動(dòng)作,一定是變壓器內(nèi)部故障,并一定伴隨著瓦斯保護(hù)的動(dòng)作。
每臺(tái)主變必須裝凈油器,目的是吸附油中的水分、游離酸和各種氧化物。
因?yàn)镚IS中充滿(mǎn)了SF6氣體,因此其內(nèi)部的隔離開(kāi)關(guān)也可用作滅弧。
智能終端安裝處應(yīng)保留總出口壓板和檢修壓板。
限時(shí)電流速斷的保護(hù)范圍包括線(xiàn)路全長(zhǎng),不超出下一級(jí)線(xiàn)路的瞬時(shí)速斷(第Ⅰ段的保護(hù)范圍)并帶一定的時(shí)限。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定,由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中,應(yīng)由省調(diào)人員參加。
智能終端配置液晶顯示屏,并應(yīng)具備(斷路器位置)指示燈位置顯示和告警。