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A.系統(tǒng)發(fā)生區(qū)內(nèi)和區(qū)外故障（包括單相接地故障、兩相短路故障、兩相接地故障和三相接地故障）；
B.故障后線路搖擺電流流過MOV過程中積累的能量；
C.線路保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間與重合閘時(shí)間對(duì)MOV能量積累的影響；
D.MOV的額定電壓
A.電磁式TA電纜應(yīng)外穿與串補(bǔ)平臺(tái)及所連接設(shè)備外殼可靠連接的金屬屏蔽管；
B.電纜頭制作工藝應(yīng)符合要求；應(yīng)盡量減少電纜長(zhǎng)度；
C.串補(bǔ)平臺(tái)上采用的電纜絕緣強(qiáng)度應(yīng)高于控制室內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備采用的電纜強(qiáng)度；
D.接入串補(bǔ)平臺(tái)上測(cè)量及控制箱的電纜應(yīng)增加防擾措施。
A.線路繼電保護(hù)；
B.線路不平衡度；
C.電網(wǎng)次同步振蕩；
D.潛供電流
A.潛供電流；
B.恢復(fù)電壓；
C.工頻過電壓；
D.操作過電壓
A.交接；
B.檢修；
C.停運(yùn)；
D.故障
最新試題
制定的險(xiǎn)壩應(yīng)急方案應(yīng)報(bào)防汛指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，方案需預(yù)估的內(nèi)容有（）
可能導(dǎo)致垮壩的情況有（）
修改洪水調(diào)度方案，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)的部門是（）
遇到下列情況，嚴(yán)禁動(dòng)火（）
導(dǎo)致大壩事故的由所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人員給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任的情形有（）
駕駛電力系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛，駕駛?cè)藛T必須隨著攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證和（），兩證必須齊全。
應(yīng)確保各單位、各車間、各班組、各作業(yè)人員了解各自管轄范圍內(nèi)的重點(diǎn)包括（）
大壩主管部門組織有關(guān)單位進(jìn)行分類，采取除險(xiǎn)加固等措施，或者廢棄重建的大壩依據(jù)是（）
下列不屬于防御和應(yīng)對(duì)局部暴雨造成地質(zhì)災(zāi)害項(xiàng)目（）
下面對(duì)于單位義務(wù)消防隊(duì)的有關(guān)敘述，正確的是（）