A、先決定中間的位置，再分配其余的焊點數(shù)
B、先決定兩端的位置，再分配其余的焊點數(shù)
C、從一端開始逐個分配
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A、30mm
B、40mm
C、50mm
A、焊接熔深加大，焊縫寬度加大
B、焊接熔深加大，焊縫寬度減小
C、焊接熔深減小，焊縫寬度加大
A、可以少一些，但焊點強(qiáng)度要足夠
B、必須數(shù)量相等
C、焊點數(shù)量要多30％
A、打開保護(hù)氣
B、清除鍍鋅層
C、夾緊兩個焊接表面
A、16mm
B、17mm
C、18mm
最新試題
錐面壓延模的錐面斜面斜角，一般為（）
材料初次壓延時是否采用壓邊圈，可根據(jù)制作的相對零度（t/0×100）面，相對厚度（）采用壓邊圈。
在制定工藝規(guī)程時，要了解國內(nèi)外本 行行業(yè)工藝技術(shù)的民展，通過必要的工藝試驗，采用先進(jìn)的工藝和工藝裝備（）。
卷彎對稱彎曲時，實際剩余直邊為（）
考慮到汽車鈑金件的特性，氣焊時應(yīng)選用（）焊炬，采用中性火焰。
使用氧-乙炔切割金屬時，應(yīng)適當(dāng)降低切割氣壓并將預(yù)熱火焰調(diào)節(jié)成中性焰，加熱時，切割嘴與金屬板之間夾角為90°，而當(dāng)加熱至足夠溫度要進(jìn)行切割時，則應(yīng)將切割嘴傾斜（）。
氬弧焊對氬氣的純度要求很高，如果氬氣中含有一些氧、氮和少量其他氣體，將會降低氬氣保護(hù)性能，對焊接質(zhì)量造成不良影響。
卷彎時有幾種常見的外形缺陷，引起錐形缺陷的主要原因：（）
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
起伏相當(dāng)于深度不大的局部壓延，其目的是提高薄板（）。