A、線(xiàn)路的10%；
B、線(xiàn)路的20%～50%；
C、線(xiàn)路的70%；
D、線(xiàn)路的90%。
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A、有；
B、沒(méi)有；
C、有少許；
D、不一定。
A、交流；
B、直流；
C、交、直流；
D、以上都不對(duì)。
A.儲(chǔ)存電弧
B.進(jìn)行滅弧
C.緩沖沖擊力
D.加大電弧
A、全絕緣；
B、半絕緣；
C、兩者都不是；
D、不絕緣。
A、分閘過(guò)度；
B、合閘過(guò)度；
C、緩沖分合閘沖擊力；
D、降低分合閘速度。
最新試題
油浸自冷或風(fēng)冷變壓器上層油的允許溫升（周?chē)h(huán)境溫度為+40℃，額定負(fù)荷）為45℃。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定，由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中，應(yīng)由省調(diào)人員參加。
智能變電站中當(dāng)“GOOSE出口軟壓板”退出后，保護(hù)裝置可以發(fā)送GOOSE跳閘命令，但不會(huì)跳閘出口。
在一個(gè)110kV變電所中，必須至少有一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地。
重合閘“充電”指示燈為黃色，當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。
變壓器中性點(diǎn)間隙接地保護(hù)包括零序電流保護(hù)和零序電壓保護(hù)。
變壓器油位過(guò)低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨(dú)立的合并單元。
因?yàn)镚IS中充滿(mǎn)了SF6氣體，因此其內(nèi)部的隔離開(kāi)關(guān)也可用作滅弧。
電力電容器內(nèi)部故障時(shí)，內(nèi)部電流增大，致使內(nèi)部氣體壓力增大，輕者發(fā)生漏油或“凸肚”現(xiàn)象，重者會(huì)引起爆炸。