單項(xiàng)選擇題（）年，挪威人繪制了世界上第一張專門為定向比賽用的專業(yè)定向地圖。

A.1945
B.1948
C.1950


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2.單項(xiàng)選擇題在同一條等高線上，各點(diǎn)的高度相等；每條等高線都是（）曲線。

A、閉合
B、開放
C、環(huán)形

3.單項(xiàng)選擇題檢查點(diǎn)說明表中最后一行是（）

A、總爬高量
B、路線長度
C、規(guī)定路線說明
D、查點(diǎn)代號說明

4.單項(xiàng)選擇題檢查點(diǎn)說明表中第一行第三列是（）

A、總爬高量
B、路線長度
C、組別
D、查點(diǎn)代號說明

5.單項(xiàng)選擇題檢查點(diǎn)說明表中第一行第二列是（）

A、總爬高量
B、路線長度
C、組別
D、查點(diǎn)代號說明

最新試題

在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯標(biāo)網(wǎng)，直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。

題型：判斷題

連續(xù)運(yùn)動法運(yùn)動途中不停留，比分段運(yùn)動法優(yōu)越。但運(yùn)動中查看分析地圖，仍會影響運(yùn)動速度。所以途中快速識圖，大有潛力可挖。

題型：判斷題

定向運(yùn)動競賽運(yùn)動路線設(shè)計(jì)分為：起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競賽運(yùn)動路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競賽運(yùn)動路線。

題型：判斷題

定向運(yùn)動競地圖一般以實(shí)地間距300米或600米繪制一條磁北方向線。

題型：判斷題

通常定向運(yùn)動路程的估量方法是按照地貌起伏程度，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。

題型：判斷題

確定運(yùn)動方向和運(yùn)動路線歸納起來有以下幾種方法：參照點(diǎn)法、線狀物法、指北針法、組合法。

題型：判斷題

定向運(yùn)動競賽形式有：日間定向運(yùn)動競賽、夜間定向運(yùn)動競賽、日夜交替定向運(yùn)動競賽。

題型：判斷題

定向越野中起點(diǎn)用邊長為7mm的等邊三角形標(biāo)記，檢查點(diǎn)用直徑為5mm和6mm的兩個同心圓標(biāo)記。

題型：判斷題

檢查點(diǎn)的主要功能是：構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段，然后組合成一條好的比賽路線。

題型：判斷題

標(biāo)定地圖的方法有：概略標(biāo)定、指北針標(biāo)定、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定、地貌、地物的線標(biāo)定。

題型：判斷題