判斷題航道是水運(yùn)的三大要素之一，有“航運(yùn)之母”之稱。
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2.多項(xiàng)選擇題港口企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程由（）組成。
A.準(zhǔn)備過(guò)程
B.基本過(guò)程
C.輔助過(guò)程
D.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
3.多項(xiàng)選擇題防波堤的堤線布置形式有（）。
A.單突堤式
B.雙突堤式
C.島堤式
D.混合式
4.單項(xiàng)選擇題貨物裝船時(shí)發(fā)生實(shí)裝數(shù)量與運(yùn)單記載不符，承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)編制（）。
A.貨運(yùn)記錄
B.裝貨清單
C.裝船記錄
D.庫(kù)場(chǎng)交接單
5.單項(xiàng)選擇題船舶裝卸作業(yè)的“瓶頸”工序是（）。
A.艙底作業(yè)
B.起落艙作業(yè)
C.水平搬運(yùn)作業(yè)
D.庫(kù)場(chǎng)作業(yè)
最新試題
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶的中拱變形，下列說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)需要拆裝成若干件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某商自O(shè)備貨物，為保證其完整性，并且多套貨物同時(shí)運(yùn)輸，該貨物貨件編號(hào)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行編制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保證船舶總縱強(qiáng)度不受損傷的經(jīng)驗(yàn)配貨方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)綁扎鋼絲繩的檢查應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為148.3kN）和卸扣（破斷強(qiáng)度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸途中管理不當(dāng)造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全，集裝箱的系固工作非常重要，集裝箱系固方法主要有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題