A、單調(diào)下降形揚(yáng)程
B、平坦形揚(yáng)程
C、駝峰形揚(yáng)程
D、單調(diào)上升形揚(yáng)程
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A、統(tǒng)一
B、簡約
C、鮮明
D、實(shí)用
A、通用型(圖文型)
B、備注(文本型)
C、日期
D、邏輯
A、氧含量
B、壓力
C、注氯量
D、干燥氣量
A、20#鋼
B、不銹鋼
C、316L
D、碳鋼
A、節(jié)能
B、方便燒焦
C、防止露點(diǎn)腐蝕
D、降低再生器高度
最新試題
三沖量液位控制系統(tǒng)中使用了加法器。
假想用剖切平面將機(jī)件的某處切斷,僅畫出端面的圖形,稱為剖面圖。
裝置長時(shí)間停電的現(xiàn)象有()。
吸氣溫度過高和壓縮比過小,會引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高。
就不同族的烴類而言,當(dāng)相對分子質(zhì)量接近時(shí),芳香烴的質(zhì)量熱容最大,環(huán)烷烴的次之,烷烴的最小。
新建催化重整裝置的工程中間交接應(yīng)由施工、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等單位參加,并分別在工程中間交接協(xié)議書及其附件上簽字。
螺桿式壓縮機(jī)按其驅(qū)動方式分類可分為陰螺桿驅(qū)動式和陽螺桿驅(qū)動式。
更換管束或殼體是換熱器檢修的內(nèi)容之一。
在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中,要制定一份詳細(xì)的開車方案,主要包括:人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。
新安全閥在投用前需調(diào)試定壓,使用中的安全閥則不需調(diào)試。