A.上卸
B.密閉
C.開口
D.以上均可
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A.增加泵回流線
B.增加變頻器，取消泵回流
C.增加混合管
D.通過調(diào)速電機取消泵回流
A.雙泵單鶴管
B.雙泵多鶴管
C.單泵單鶴管
D.單泵多鶴管
A.回氣管
B.靜電接地線
C.付油管
D.以上都不是
A.取樣
B.測密度
C.化驗
D.抽檢
A.液位燈閃爍，同時蜂鳴器報警
B.液位報警，液位燈亮而不閃
C.接地報警，接地?zé)袅燎议W
D.蜂鳴器運行正常
最新試題
潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。
無風(fēng)時，油蒸氣也可沿地面擴散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。