A、降低三段用戶負(fù)荷
B、加大氣相回收
C、減小四段進(jìn)氣和加大向二段泄壓
D、提高一段吸入壓力或壓縮機(jī)出口壓力設(shè)定值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、關(guān)小最小流量返回閥
B、提高循環(huán)水的壓力
C、加大對高、低壓乙烯的冷量回收
D、降低一段吸入壓力設(shè)定值
A、降低二段出口壓力
B、降低壓縮機(jī)出口的壓力
C、降低三段用戶的冷劑用量
D、提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速
A、關(guān)小二元冷劑收集罐來的冷劑用量
B、降低氫氣收集罐來的冷劑用量
C、提高壓縮機(jī)出口冷凝器的丙烯液面
D、開大噴淋
A、按緊急停車按鈕停乙烯制冷壓縮機(jī)
B、與分離聯(lián)系關(guān)閉用戶進(jìn)料閥
C、手動關(guān)閉各噴淋閥
D、通知分離高、低壓乙烯送出改蒸汽加熱
A、設(shè)定系統(tǒng)放火炬
B、停裂解氣壓縮機(jī)系統(tǒng)
C、維持乙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行
D、維持各吸入罐液位
最新試題
壓縮機(jī)停車后，油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間？
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
裂解氣為什么要脫除酸性氣？
低負(fù)荷時，裂解氣干燥器并運(yùn)時應(yīng)注意什么？
主蒸汽壓力突降或中斷不會引起壓縮機(jī)喘振。
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車？
真空表上的讀數(shù)是所測壓力的實際值比大氣的壓力低。
請分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
裂解爐跳一臺爐時，壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整？