A、葉片、噴嘴結(jié)垢
B、復(fù)水量變大
C、抽汽閥全開(kāi),進(jìn)汽量太多
D、透平排汽量增加
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、說(shuō)明抽汽室流通阻力增大
B、通汽面積變小
C、可能是流道阻塞或葉片表面結(jié)垢
D、驅(qū)動(dòng)蒸汽進(jìn)口閥開(kāi)度過(guò)小抽汽閥開(kāi)度太大
A、真空系統(tǒng)有泄漏
B、復(fù)水器結(jié)垢嚴(yán)重
C、噴射泵工作不正常
D、裝置負(fù)荷低
A、裝置負(fù)荷高
B、驅(qū)動(dòng)蒸汽溫度低、壓力低
C、抽汽量小,復(fù)水量大
D、冷卻水量不足或溫度高
A、油氣分離器回油不暢
B、儀表引壓管有油
C、機(jī)組密封損壞
D、密封氣壓力變化
A、油冷器漏水
B、防凍伴熱管線漏
C、潤(rùn)滑油溫度高
D、加熱蒸汽漏
最新試題
壓縮機(jī)有三個(gè)油系統(tǒng)是什么?各起什么作用?
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車步驟?
干燥器中分子篩脫水過(guò)程為化學(xué)吸附過(guò)程。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。