A、堿洗塔溫度過(guò)高
B、堿洗塔溫度過(guò)低
C、新堿補(bǔ)入量過(guò)大
D、操作壓力低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、三機(jī)故障引起緊急停車屬于局部緊急停車
B、分離系統(tǒng)某個(gè)部分故障引起的緊急停車屬于全面緊急停車
C、由電源故障引起的緊急停車屬于局部緊急停車
D、由冷卻水故障引起的緊急停車屬于局部緊急停車
A、分離系統(tǒng)某個(gè)部位故障引起的緊急停車
B、由于三機(jī)故障引起的緊急停車
C、由于嚴(yán)重火災(zāi)或爆炸引起的緊急停車
D、由于稀釋蒸汽故障引起的緊急停車
A、所有壓縮機(jī)按緊急停車按鈕停車
B、蒸汽透平壓縮機(jī)不需停車
C、自啟動(dòng)泵應(yīng)設(shè)置在“自動(dòng)”狀態(tài)
D、停潤(rùn)滑油系統(tǒng)
A、裂解氣壓縮機(jī)按緊急停車按鈕停車
B、乙烯制冷壓縮機(jī)不用停車
C、丙烯制冷壓縮機(jī)不用停車
D、二元制冷壓縮機(jī)不用停車
A、0.1MPa
B、0.3MPa
C、0.5MPa
D、0.7MPa
最新試題
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?